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Der Wireless Charger 3.0 ist ein hocheffizientes Energieübertragungssystem zum Aufladen der Batterien von Fahrerlosen Transportsystemen, mobilen Robotern oder Shuttle-Speichern Wireless Charger 3.0 – Induktive Batterieladung • Ideal für die automatisierte Batterieladung. Auch für Gelegenheitsladung / In-Process Charging, was zu einer erhöhten Verfügbarkeit der Fahrzeuge führt • Einfache Implementierung durch flexibles Integrationskonzept • Reduzierte Kapazität der Bordbatterie bei gleichzeitiger Verlängerung der Batterielebensdauer und der Fahrzeugeffizienz • Keine zu handhabenden Stecker und keine freiliegenden Kontakte bedeuten sicheren Betrieb und Batterieladung unter allen Bedingungen • Kein mechanischer Verschleiß von Ladekontakten führt zu optimierten Gesamtbetriebskosten (TCO) • Kein mechanischer Verschleiß bedeutet auch die Möglichkeit, den Wireless Charger unter sensiblen Bedingungen einzusetzen, z.B. in der „clean factory automation“ oder in der Lebensmittelproduktion • Horizontale und vertikale Anordnungen. Der Einsatzort bestimmt die beste Anordnung, nicht die Technologie

Unsere mobilen Schnellladegeräte sind flexibel einsetzbar und können genau an der Stelle verwendet werden, an der ein Elektrofahrzeug geladen werden muss. Bestens geeignet für Werkstätten uvm. getpower DM30 - 30 kW mobiles DC-Schnellladegerät getpower DM60 - 42 kW mobiles DC-Schnellladegerät (begrenzt durch CEE63A) getpower DM90 - 85 kW mobiles DC-Schnellladegerät (begrenzt durch CEE125A) Die mobilen Schnellladegeräte können an herkömmliche 3-phasige CEE-Steckdosen angeschlossen werden, dies ermöglicht eine schnelle und einfache Installation. Die Ladeleistung kann konfiguriert werden. Zudem kann der DM30 auch für den Anschluss an eine CEE16A- oder CEE32A-Steckdose runter reguliert werden. Durch das jeweils integrierte Displays gestaltet sich der Ladevorgang besonders benutzerfreundlich. Die Freigabe des Ladevorgangs erfolgt intuitiv, optional auch per RFID. Die Ladegeräte sind für die Einbindung in OCPP-Plattformen für Verwaltungszwecke geeignet. Zudem lassen sich diese in das Lade- und Lastmanagementsystem getpower SmartChargingSystem einbinden und damit steuern. So können auch größere Anlagen mit mehreren Ladegeräten herstellerunabhängig bei begrenzter Netzanschlussleistung realisiert und intelligent geregelt werden. Ladegerättyp: DC / Gleichstrom Lademodus: Mode 4 Steckertyp: CCS2 oder CHAdeMO Anzahl Ladepunkte: 1 (optional 2) Wirkungsgrad: > 94 % (am optimalen Arbeitspunkt) Konfigurierbare Ladeleistung: Auf Wunsch

Sie erhalten von der Beratung und Erstellung der 2-D-/3-D-Konstruktion nach Zeichnung bis zum geprüften Produkt alle Leistungen sicher und zuverlässig aus einer Hand: Klimaleitungen / Kühlwasserleitungen / Ölrücklaufleitungen / Hydraulikleitungen / Adapter/ Sonderteile / Baugruppen / Rohrleitungen für verschiedeneAnwendungen

Automatisiertes Fördersystem für die Späneverwertung Metallspäne nehmen in der Metallbearbeitung viel Platz ein, daher betreiben viele Betriebe eigene Schredderanlagen zur Zerkleinerung des Materials. Um den Transport zur Anlage effizient zu gestalten, hat CSP eine Förderanlage für Späne entwickelt, die eine automatische Beschickung der Spänekübel zur Zerkleinerungsanlage ermöglicht. Die Förderanlage basiert auf elektrischen Längsförderern, Querverschiebewagen und Hubeinrichtungen, die die vollen Wagen nacheinander an den Zerkleinerer übergeben und leere Behälter zur Abholung bereitstellen. Dadurch wird der Durchsatz erhöht und Kosten sowie Platz im Betrieb gespart. Unsere Förderanlage ermöglicht einen eigenständigen, unterbrechungsfreien Betrieb. Integrierte Sensoren überwachen die Leerplätze, um den Schubtransport erst zu starten, wenn alle Lücken geschlossen sind. So sorgt das System für eine optimale Verwertung von Metallspänen und läuft ohne ständigen Personaleinsatz kontinuierlich auf Hochtouren. Jetzt Video dazu ansehen: https://youtu.be/CNUEAAMRvVw

Produktbeschreibung Transportwagen KW 1, Schiebebügel, Ladefläche 720x450mm Der Klappwagen eignet sich für den Transport von schweren Gegenständen bis zu einer Tragkraft von 250kg. Der praktische Schiebebügel ist auf die Plattform klappbar, wodurch der Wagen platzsparend verstaut werden kann. 2 Bockrollen, 2 Lenkrollen Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor Schiebebügel auf Plattform klappbar TPE-Bereifung (spurlos), Naben mit Rillenkugellager Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) RAL 5007 blau, pulverbeschichtet